2. Normy spotreby pohonnej látky pri pracovnej ceste

Príklad č. 1

STN – mimo mesto, § 7 ods. 6 písm. a)

Zamestnanec použil na základe písomnej dohody so zamestnávateľom pri pracovnej ceste z Bratislavy do Popradu vozidlo Lada. Počas pracovnej cesty najazdil 690 km, pričom všetky kilometre najazdil v režime mimo mesto. V doklade vozidla je uvedená spotreba pohonnej látky podľa STN, ktorá je 9,9 l/100 km. Zamestnanec preukázal cenu pohonnej látky v deň nástupu na pracovnú cestu dokladom o kúpe, ktorá bola 1,756 eura.

Zvýšená spotreba od 1. 1. 2025

mimo mesto: 9,9 l + 10 % = 10,89 l/100 km

Zamestnanec vyúčtoval výdavky, ktoré mu vznikli v priamej súvislosti s použitím vozidla pri pracovnej ceste:

• základnú náhradu za každý 1 km jazdy podľa § 7 ods. 1 a 2 a opatrenia MPSVR SR č. 73/2024 Z. z., t. j. 0,265 eura/km,

  (Poznámka redakcie: od 1. 3. 2025 je opatrením č. 22/2025 Z. z. určená suma vo výške 0,080 € a 0,281 €)

• spotrebované pohonné látky podľa § 7 ods. 1 prepočítané podľa § 7 ods. 6 písm. a) podľa STN v závislosti od konkrétneho režimu jazdy a preukázanej ceny pohonnej látky v deň nástupu na pracovnú cestu (1,756 eura),
• potrebné vedľajšie výdavky – poplatok za parkovanie (16 eur), poplatok za diaľnicu (10,80 eura).

Zamestnávateľ vyúčtoval náhradu výdavkov za použitie vozidla v sume, na ktorú vznikol zamestnancovi nárok podľa § 7 zákona o cestovných náhradách, t. j. sumu 341,60 eura.

Zamestnancovi boli uhradené nárokové cestovné náhrady za použitie vozidla do limitovanej výšky ustanovenej zákonom o cestovných náhradách. Pre zamestnanca je cestovná náhrada v sume 341,60 eura príjem, ktorý nie je predmetom dane z príjmu.

Príklad č. 2

STN – mesto, § 7 ods. 6 písm. a)

Zamestnanec na základe písomnej dohody so zamestnávateľom používa pri pracovnej ceste konanej len v Bratislave vozidlo Lada. Za jeden mesiac najazdil 1 650 km. V doklade o vozidle je uvedená spotreba pohonnej látky podľa STN, ktorá je na 9,9 l/100 km; zvýšená spotreba pohonnej látky podľa STN o 40 % pre mesto je 13,86 l/100 km. Zamestnanec preukázal cenu pohonnej látky z času konania pracovnej cesty dokladom o kúpe, ktorá bola 1,813 eura.

Spotreba od 1. 1. 2025 – bez zmeny

Zamestnanec vyúčtoval výdavky, ktoré mu vznikli v priamej súvislosti s použitím vozidla pri pracovnej ceste:

• základnú náhradu za každý 1 km jazdy podľa § 7 ods. 1 a 2 a opatrenia MPSVR SR č. 73/2024 Z. z., t. j. 0,265 eura/km,
• spotrebované pohonné látky podľa § 7 ods. 1 prepočítané podľa § 7 ods. 6 písm. a) podľa normy STN v závislosti od konkrétneho režimu jazdy a preukázanej ceny pohonnej látky z času konania pracovnej cesty (1,813 eura),
• potrebné vedľajšie výdavky – poplatok za parkovanie (20 eur), pokuta za jazdu bez použitia bezpečnostného pásu (50 eur).

Zamestnávateľ vyúčtoval náhradu výdavkov za použitie vozidla v sume, na ktorú vznikol zamestnancovi nárok podľa § 7 zákona o cestovných náhradách, t. j. v sume 871,87 eura.

Zamestnancovi boli uhradené nárokové cestovné náhrady za použitie vozidla do limitovanej výšky ustanovenej zákonom o cestovných náhradách. Pre zamestnanca je cestovná náhrada v sume 871,87 eura príjem, ktorý nie je predmetom dane z príjmu.

Zamestnávateľ neuznal zamestnancovi výdavky za pokutu za jazdu bez použitia bezpečnostného pása. Ak by zamestnávateľ tento výdavok zamestnancovi uznal na základe § 9 zákona o cestovných náhradách, príjem zamestnanca v sume 50 eur by bol predmetom dane z príjmu vzhľadom na jej nenárokový charakter a súčasne vymeriavacím základom pre platenie odvodov na sociálne poistenie a zdravotné poistenie.